建设福建省内烟草区域物流，规模效益能否达到预期？

区域物流不是一城一地的事情，必须全局谋划、算好大账。

基于这一认识，“十四五”以来，福建省局（公司）树立全省“一盘棋”思想，把区域物流建设放在优化物流生产力布局、支撑建设现代化烟草经济体系的大局中去思考谋划，加强顶层设计，科学规划全省区域物流节点设置。

经过前期大数据分析和多轮研究论证，结合地理位置、市场体量、物流设施等实际情况，他们确立“3+1+1”布局思路，即通过建设福州、漳州、三明3个区域物流中心和保留泉州单体配送中心、谋划龙岩省外工业卷烟前置库，打造“区域枢纽+中转节点+终端配送”多层级网络布局。其中，福州区域物流中心覆盖福州、宁德、莆田，漳州区域物流中心覆盖漳州、厦门、龙岩，三明区域物流中心覆盖三明、南平。

规划确定方向，目标引领行动。福建省局（公司）充分借鉴行业内外物流运作先进经验，结合当前实际和未来需求，提出了“建设成为具有领先地位和引领作用的区域物流中心”目标定位。

“区域物流建设不是几个地市业务量的简单叠加，而是要围绕价值创造这一关键，推动区域内物流流程再造、要素重组、资源共享，使其在更高水平释放规模效益，在更深层次支撑企业高质量发展，在更宽广领域创造多元价值。”福建省局（公司）分管领导表示。

在建设阶段，他们要求各地充分考虑未来卷烟市场发展变化和客户服务个性化需求，高标准抓好园区布局、工艺设备、信息系统规划设计，高质量落实项目建设与绿色物流、智慧物流融合，确保生产运行稳定和作业效能提升。

紧扣区域物流管理模式和业务需求，福建省局（公司）成立若干专项小组，站在区域物流供应链的视角，开展区域物流运行管理模式、卷烟品牌布局及库存管理、成本费用和考核评价、组织机构及人员优化等课题研究，确定区域物流服务、枢纽、平台三大功能和非法人实体化运作模式，形成覆盖组织体系、业务模式、管理机制等内容的区域物流运行管理办法。

从规划区域物流节点设置到形成运行管理办法，福建省局（公司）稳扎稳打，初步构建起层次清晰、功能完整、集约高效的大物流网络布局。

福建省局（公司）以区域物流中心为节点，积极推进辖区中转站点布局和配送线路优化，试点实施甩箱作业模式。福州区域物流中心供图   

福州区域物流中心分拣车间里，一条条卷烟正从分拣线“奔”向包装机，现场繁忙而有序。

“我们不仅做到了标准烟、细支烟、中支烟共线分拣，还实现了三地卷烟在一条分拣线上共线分拣。”福州区域物流中心副经理余长海介绍道。

他们打破按地区专线分拣的惯例，根据福州、莆田、宁德3地市订单情况进行柔性调度、统一排程，不仅消除了设备切换等待时间，还解决了淡旺季设备产能不均衡、3地市品规差异影响分拣效能等问题，进一步释放了设备产能。据测算，全柔性模式可使物流设备综合利用率提升15%以上。

共线柔性分拣模式下，订单提交、排程、配送等流程相应发生变化。该模式的成功运行，离不开3地市烟草销售、物流等部门的密切沟通、高效协同。物流业务并入前，福州、莆田、宁德3地市局（公司）全流程、全链条梳理卷烟移库、工业到货、订单提交、分拣排程、中转运输、应急送货、退换货处理等工作流程，开展设备调优、系统对接、业务模拟测试11场次。

区域物流高质量运行管理，离不开各单位、各部门的共同努力，需要大家心往一处想、劲往一处使，做好工商协同、区域物流中心和非区域物流中心协同及营销物流部门协同。

秉承“去区域物流中心化”理念，福建省局（公司）围绕组织一体化、业务一体化、管理一体化，制定了一系列协同运行机制——

在组织模式上，成立福建烟草商业系统区域物流运行管理决策委员会，地市级单位层面分别成立区域物流运行管理领导小组和营销、物流业务执行小组，并配套制定轮值联席会议、日常工作协调、人才挂职交流、区域分工协作等管理机制，按需定期开展区域物流中心人才挂职交流，组建跨地市人才创新工作室等。

在业务运行上，围绕商流、物流、信息流等，强化各部门在销售策略、业务节拍、库容控制、高峰期作业等业务节点的协同运作，推进区域内策略、货源、订单、交通、零售户等关键信息数据共享。

在管理协同上，一方面加强区域间设施设备、人才队伍、标准制度的共建共享，突出强调突发事件跨区域应急处置协同以及安全管理协同，制定突发事件跨区域应急处置协同措施；另一方面借鉴供应链绩效评价模型，建立涵盖成本、效率、服务，涉及6个决策维度8个管理分类20个具体指标的区域物流运行考核评价指标体系，以分类评价、一体考核汇聚同心合力。

通过“用在一起、管在一起”，福建省局（公司）让区域物流中心所覆盖地区的人、财、物等真正“融”于一体，推动实现物流资源配置效率最优化和效益最大化。

福州区域物流中心根据福州、莆田、宁德三地市订单情况进行柔性调度、统一排程，实现了三地标准烟、细支烟、中支烟共线分拣。

朱文娟摄

区域物流中心服务半径扩大，如何平衡物流运行成本与服务质量，兼顾经济效益与社会效益？

向创新要出路。福建省局（公司）充分利用大数据、人工智能等新一代信息技术，创新区域物流作业模式，打出一系列创新“组合拳”，推动区域物流向智慧化、精益化、绿色化方向发展。

——以数智技术提效。坚持需求导向、问题导向，积极引入先进适用技术，围绕智慧仓储、智慧分拣、智慧配送、智慧园区、智慧设备等制定技术应用建设指南，推动业务数字化、管控智能化、应用场景化、决策智慧化。

比如，福州区域物流中心运用三维建模技术和算法，打通高架库、备货、分拣等全流程业务节点，建立直观、交互性强的可视化平台，实现工艺设备高架库、储分一体等全域数字孪生，同时将数字孪生模型与实时数据进行融合展示，使各环节协作更加高效；采用数据融合方式，将3地市订单进行自动合并，输出为福州区域物流融合订单，然后打通数据端口，将3地市任意订单线路下发至所有分拣设备，实现二维码扫码、一号工程打码全流程动态切换，后台自动区分相应地市上报打扫码数据，大大提升了分拣质效。

——以管理创新降本。聚焦仓储、分拣、配送等关键环节发力，推进降本提质增效。

比如，在仓储环节，重点围绕库存降低加强与工业企业合作，加快实施工商共库、精准到货、越库分拣、工业前置等作业模式，逐步探索区域单元各市局（公司）工业订单集采模式，降低工业到货库存；在送货环节，以区域物流中心为节点，积极推进辖区中转站点布局和配送线路优化，试点实施甩箱作业模式，实现从分拣到终端配送卷烟不下车厢的精益作业。

——以绿色赋能提质。引入ESG绿色发展理念，推进区域物流绿色发展长效机制建设，实现物流园区及各作业环节的低碳、环保、可持续发展。

比如，采用海绵城市、雨水回收循环利用、建筑能耗监测系统等绿色建筑设计标准，实现运营过程中节水节能目标；改进热收缩膜工艺，探索试验PE膜打孔与单条不裹膜等技术，降低PE膜使用量；坚持开展卷烟包装箱循环利用，积极落实包装裹膜回收工作；推广应用新能源车辆，探索实施光伏储能项目。

如今，随着福州区域物流中心正式投入运行、三明区域物流中心即将投产，全省烟草商业系统区域物流建设“规划图”正一步步变成“实景图”。福建省局（公司）表示，将以更大力度推进资源整合、流程再造和服务升级，推动区域物流释放规模效益、创造更大价值，为全省烟草商业系统高质量发展和现代化建设注入强劲动能。